标题:铁腕政策撞上钢需生态，上海电动车的治理难题
作者:大道不空
时间:4/22 08:52
铁腕政策撞上钢需生态，上海电动车的治理难题
回到家，习惯性地先浏览一下新闻页面。首先跃入眼帘的，就是一条《上海开展针对电瓶车的严查严管行动》。
其实，针对电动车的严格管理的话题已经 不是一次两次了，每次也都能够引发很大的争论，却每一次也都很难有个行之有效的结果，很多难题、困扰依旧，似乎成为了城市中的一道“顽疾”。
为什么会如此呢？这道顽疾究竟该如何解决？
一、“铁腕政策”：无数违章违法案例，为城市管理亮起红灯
上海市交通委数据显示，2023年1-5月全市查处电动车违法171万起，日均超1.1万次。当电动车保有量突破1000万辆（含非标车），占交通事故死亡人数53%的冰冷数据，确实构成了治理的绝对正当性。
这些不仅是冰冷的数字，也是每个人都能随意看到的事实。
就刚才，我从徐汇滨江散步回来，走到小区门口时，一辆电动车从我身后疾驰而来，还冲着我按喇叭，吓了我一跳。我愤愤地回头骂了他一句：“按什么按？这是人行道你不知道吗，下边那么宽的非机动车你不走？”
那骑手理也不理，扬长而去，一路冲进了我的小区，很显然是个赶着送单的外卖骑手。
早两天，我在家附近的一个十字路口等红灯，大约一分半钟的时间，有至少十余辆电瓶车不耐烦等红灯，直接闯了过去。
年前，还是在我家小区附近，我在人行道上走得好好的，一辆电瓶车从后头冲了过来，我手上正好拿着手机，被骑手撞到了地上，他同样理也不理，逃走了。还好我手机够结识，那么高的地方砸在水泥地上，居然没摔坏，算是逃过一劫，否则本来就不富裕的家庭又要雪上加霜了。
随便看一看，随便列一列，这样的事例实在太多了，不胜枚举。
你说该严格治理吗？确实很应该，不是吗？
但是，不能回避的事，铁腕管理的政策非常有必要，但是一千万电动车保有量的数字背后，也显示了一个很严峻 ..
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